> Le Limousin est la région la plus riche de France
Par Tristan le dimanche 20 septembre 2009, 16:40 - Lien permanent
L’indicateur
privilégié pour mesurer la prospérité et la croissance d’un pays, ou d’une
région, et souvent le sacro-saint revenu par habitant.
Des chercheurs ont récemment mis au point un nouvel indicateur, appelé l’indicateur de santé social, et qui est composé d’une vingtaine de variables comme le taux de chômage, l’espérance de vie, les crimes et délits, les conflits du travail, les inégalités hommes-femmes mais aussi le revenu.
Au final, le classement des régions en fonction de ce nouvel indicateur diffère entièrement de celui effectué avec le seul revenu par habitant.
Le Limousin, classé 7e en fonction du revenu de ses habitants, arrive en tête de ce nouveau classement. A l’inverse, l’Ile-de-France, région dans laquelle le revenu par habitant est le plus élevé, dégringole à la 17e place avec l’indicateur de santé social. (Source : centre lillois d'études et de recherches sociologiques et économiques - l’Express).
Commentaires
c'est pas bien d'utiliser un titre tendancieux manifestement faux qui permet de dévaluer une information positive réellement nouvelle (quoique pas très récente car cela fait cinq jours qu'elle est en ligne sur le site de l'Express). ...
Cela fait des années que les Verts réclament la mise en place d'un tel indice à la place du trop comptable PIB. Ça vient petit à petit (voir le rapport Stiglittz) mais il manque me semble-t-il un facteur essentiel : la qualité de l'environnement.
Serait-ce à dire que, pour partie à tout le moins, les dirigeants politiques locaux - qui se trouvent être principalement socilalistes me semble-t-il - n'auraient pas fait du si mauvais boulot que ça alors ?
parlons en des dirigeants politiques locaux. cela fait un moment que cela me démange alors je me lâche pour Limoges.
Ras le bol de voir cette ville s'endormir, ras le bol de voir une place de la république aussi mal mise en valeur, ras le bol de voir tous les trottoirs du centre-ville envahi, d'une part, de poteaux en tout genre qui empêche la circulation des piètons, des poussettes, et d'autre part envahi de merde de chiens (eh oui les policiers municipaux ne travaillent pas à 6H30 ou bien 22h), ras le bol de voir ce champ devant la fac de froit avec ces grosses pierres d'un autre âge, ras le bol de voir cette place de la cathédrale triste à mourir, avec des bancs ou des sièges sans dossier (des arbres, un square, ce n'est pas possible?), ras le bol de voir que la destruction d'un immeuble au bout de la rue de la réforme a engendré... des places de parking (des arbres, un square, ce n'est pas possible??), ras le bol de voir la réfection tristoune du parking devant l'église saint-pierre (des arbres, un square, ce n'est pas possible,), ras le bol de voir des parkings relais vides en raison d'une politique des transports en commun irréfléchie, ras le bol de voir un ticket de bus à un euro 20, ce n'est pas cela qui attirera les habitants à prendre le bus, osons le mettre à 20 ou 30 centimes, ras le bol de voir des pistes cyclables installées juste parce que certaines revues écrites montraient du doigt l'absence de ces pistes, ras le bol de voir un salon du livre sous un chapiteau (pas de salle de congrès ou de salle de réception digne de ce nom), ras le bol de voir une selle et une roue en guise de "décoration" avenue des bénédictins, pour le tour de france , ras le bol de voir le manque d'investissement de la mairie pour défendre la ligne aérienne vers Paris (pourtant le député l'utilise,) ras le bol de voir la rue du temple ressembler... à rien avec tous ces plots en pierre datant (bis) d'un autre âge , ras le bol d'entendre un maire dire qu'il ne veut pas communiquer sur sa ville, la mettre en valeur, ras le bol de voir une opposition molle, qui ne critique presque jamais la mairie dans le bulletin municipal... Pour l'instant je m'arrête là quand j'en ai presque ras le bol d'écrire. A bientôt. mairie 2014 gossip boy
@mairie2014
Pose toi cette question : Pourquoi autant de citoyens plébiscitent une si mauvaise équipe à chaque fois ? Peut être est-ce que malgré tous tes "ras le bol" qu'il fait quand même bon vivre à Limoges.
Par contre, moi, j'ai envie de dire "ras le bol" de tous ces grincheux qui utilisent les mêmes arguments depuis 30 (ou 40) ans pour dénigrer leur ville.
Et si l'ooposition est si molle à Limoges, c'est peut être que ces élus savent qu'ils ne feraient pas mieux s'ils étaient aux commandes ( ils feraient même pire selon moi).
tout le problème est dans ta réponse. On plébiscite une équipe qui ne fait rien parce que les habitants ne s'intéressent pas à leur ville, parce qu'ils sont mous. il fait bon vivre. mais bon sang le fait qu'il faisse bon vivre ne veut pas dire qu'il ne faut pas améliorer les choses.Je ne suis pas d'ici, donc je peux me permettre de critiquer car je souhaiterais justement que cette ville que j'ai adoptée s'arrange. mais c'est incroyable cette mentalité vivons heureux vivons caché, pas trop de bruit, restons discret, à trop rester discret, ne pas bouger, ne pas embellir la ville, on meurt. Maintenant si tu ne reconnais pas au moins un de mes exemples alors c'est que tu as les yeux bouchés ou que tu n'aimes vraiment pas ta ville. Sors , va à l'extérieur, tu verras l'image négative de Limoges
@mairie2014. Je ne suis pas d'accord avec toi, j'ai beaucoup voyagé et je voyage encore beaucoup et Limoges n'est pas pire que les autres villes. Il est vrai que nous pouvons améliorer le cadre de vie, la propreté, les services, il est toujours plus facile de critiquer que d'agir...........Une équipe municipale est constituée de plusieurs conseillers de tendances différentes alors pourquoi ne pas proposer des projets ? se battre pour les projets.........Rien n'est facile, il faut oser, oser et encore oser sachez que l'entêtement paye toujours si le projet est bon. A Limoges l'opposition n'est pas force de proposition son programme est toujours une critique de ce que fait l'équipe du maire............Qu'est ce que c'est pénible. Les moi je ferais mieux sont fréquents alors faites le ........................J'ai fait mes études à Limoges en arrivant de Lyon et je ne me suis jamais ennuyée, mes enfants ont fait et font aussi leurs études à Limoges ils n'ont pas l'air de s'ennuyer et d'être traumatisés par l'image négative de Limoges!!!!!!!!!!!!!!!!!!!C'est marrant comme les gens d'içi n'apprécient pas leur territoire, c'est toujours ceux qui viennent d'ailleurs qui en parle le mieux. Pourquoi je dirai car ils ont fait le choix de venir et si ils sont là c'est qu'il y a quelques éléments positifs.
Mureil si tu as bien lu mon message, je ne suis pas d'ici et pourtant, justement, je souhaite améliorer les choses, d'ailleurs si encore une fois tu lis mon premier message, je suggère des idées: des arbres, des squares, baisser le prix du bus, ce n'est pa sun projet ça??? améliorer la place de la république (osons supprimer le stationnement devant le royalty, et devant les autres bras, une belle fontaine, un parc pour les enfants, d ela vie bon sang, d ela vie...., faire vivre les places comme celle de saint michel des lions ... enfin je renouvelle ma question, de tous les exemple que je donne précédemment (dans le premier message ), pas un n'est vrai???
croyez moi pour les crottes de chiens, la mairie a dit que des PV seraient dressés à l'encontre des propriétaires, oui sauf que les chiens sont de sortie entre 6h30 et 7H30 et le soir après 21H. Donc il n'y aura jamais de PV puisque les policiers municipaux sont rentrés CQFD......
Qu'on choisisse n'importe quel critère de richesse, que notre région soit bien ou mal classée, il n'en reste pas moins qu'un énorme % de gens "rament", et pas seulement dans la rue : des travailleurs précaires, des petits vieux, des jeunes sans emploi (et sans parents) ... vous pouvez compléter la liste vous-même. Alors, je demande à ceux qui ont le pouvoir, ici ou là (je ne cite personne) :
- voulez-vous utiliser la loi de réquisition pour loger d'urgence, avant l'hiver ?
- voulez-vous accorder la gratuité des transports publics aux plus démunis ?
- voulez-vous accentuer votre aide aux associations de défense des "moins favorisés" ?
Et que proposez-vous de concret à l'approche de "la journée mondiale du refus de la misère" ? (si, si, ça existe, on en parle même à l'école);
De Sarkozy et sa clique, des néo-centristes, des radicaux (à pouffer de rire), des gauche moderne, bessoniens, kouchnéristes, mitterrandâtres, nous n'attendons rien. Des autres, si.
@mairi2014
Ne t'en fais pas pour moi, je voyage pas mal et...j'adore ma région et ma ville.
Bien sûr on peut (et on doit) améliorer un certain nombre de chôses,mais de là à dresser un constat si accablant, ça relève du procés d'intention et de la caricature.
Allez, voyage et ma voir ailleurs si les chiens sont constipés...
eh bien voilà la mentalité limougeaude, on ne peut rien dire, rien critiquer sans que cela soit tout de suite considéré comme un procès !! d'intention, une caricature, mais certains éléments ce n'est pas une caricature zut, c'est la réalité. réponds moi franchement : la rue du temple ce n'est pas une misère? le champ devant la fac de droit ce n'est pas triste? la place de la république, il ne faudrait pas la refaire? des places de parking au lieu d'un petit square, est-ce caricatural ? et puis au fait il parait, je dis bien il parait que le festival international des francophonies, Le grand festival de limoges débute dans deux jours, ah bon? je n'ai rien vu qui le met en valeur dans la ville... CQFD
Les francophonies....ah oui le festival interdépartemental bobo.
Plus sérieusement, arrêtez de vous offusquer à chaque "critique" faite sur Limoges.
C'est en remettant certaines choses en cause, que l'on progresse, et justement la critique, peut permettre d'améliorer notre quotidien, à condition qu'elle soit constructive et pertinente, il me semble même que la critique est la seule chose que sait faire le PS depuis des années...
Exemple, je suis surpris de voir que ce sont toujours les mêmes quartiers qui sont toujours balayés, de voir que les camions balayeuses se contentent de nettoyer la chaussée, sans passer le long des trottoirs, pour cause, aucun arrêté n'est pris pour interdire le stationnement dans les rues, le jour du nettoyage. En planifiant ce genre d'action, quartier par quartier, nous pourrions avoir une ville propre avec des trottoirs rouge sans tâche d'urine...
Vous pouvez appeler ça une critique, pour moi c'est un constat, le constat que personne ne se remet en cause, le constat que vous êtes tous aveuglé par votre "foi" en la politique.
C'est un peu comme la "critique" de Galilée.... la terre plate... mais c'est vrai, c'est pas bien de remettre les choses en cause... fidèle peuple de Panurge.
Il n'est pire sourd que celui qui NE VEUT PAS entendre!
Rien à faire! rien à dire!
"Limoges n'est pas pire que les autres villes...."Quel dynamisme! Et ce sont ces gens-là qui veulent garder le pouvoir!
Ce serait drôle, si ce n'était pas triste....
Cela ne m'empêche pas d'aimer cette ville, malgré toutes les remarques faites précèdemment (en particulier sur l'espace dégagé rue de la Réforme qui aurait pu faire quelque chose de chouette et d'humain)
et surtout d'apprécier le charme de la région.
Mais de là à tomber dans un tel immobilisme...c'est stupide.
Je finis par croire que l'on perd son temps à s'exprimer ici...
Et puis, quand je regarde la place de la République, l'espace vide et triste auprès de la cathédrale avec ses pavés d'origine douteuse (?), ça me rappelle quelque chose...le fait de décider pour les autres sans rien vouloir entendre..et le soutien inconditionnel des ouailles.
Circulez ! y'a rien à voir et surtout y'a rien à dire!
Je suis à Limoges depuis 4 ans aprés 10 ans à Montpellier. Ce classement me rassure car il reflète mon opinion mais est totalement à l'opposé des préjugés des gens: positifs pour Montpellier-la surdouée et négatifs pour Limoges - la poussiéreuse.
Il faut cependant toujours chercher à s'améliorer et bousculer certaines habitudes parfois négatives. Ce qui me frappe en Limousin ce n'est pas l'immobilisme (les mentalités languedociennes sont figées dans un folklore anisé teinté de xénophopie bien pire qu'ici) mais l'autoflagellation qui est un sport régional, ce qui explique la trés mauvaise image de la région .
Quand on reprend les invectives partisanes de mairie2014, je pense qu'il ya du pour et du contre:
la rue du temple ce n'est pas une misère?
Non, vouloir tout embellir avec les standarts des rues commerciales franchisées: ça c'est une misère!!
PAr contre Ok pour la lutte anti-crottes de chien qui doit être plus répressive!
le champ devant la fac de droit ce n'est pas triste?
C'est triste un champ? Par ailleurs il y a certainement des contraintes archéologiques qui empêchent un aménagement lourd.
la place de la république, il ne faudrait pas la refaire?
La par contre il y a en effet des choses à faire surtout que c'est un lieu stratégique de la ville: sculpture d'arts comtemporains, végétalisation, restructuration des façade 1960 en particulier des Galeries La fayettes véritable verrue architecturale mais encore faut il convaincre le milliardaire Pinault.
des places de parking au lieu d'un petit square, est-ce caricatural ?
La ville est saturé en parc et jardin couteux à entretenir et objet de dégradation.
et puis au fait il parait, je dis bien il parait que le festival international des francophonies..
En effet ce festival n'est ni populaire, ni médiatique, et il est viellissant: pas assez de musique, pas de manifestation populaire, renouvellez les équipes dirigeantes....
Surtout, il ne faut pas croire que les collectivités peuvent tout régler. En matière d'urbanisme comme pour le reste, les contraintes et les intérêts privés sont décisifs.
Le pavés de la cathédrale sont bien originaires de Chine, merci Bouygues pour la reconnaissance que tu portes au pays qui t'a enrichi.
Concernant les pavés, la consigne était de bruler les palettes sur lesquelles il y avait des inscription en Mandarin... mais en vain, ça c'est su quand même...
Je me demande si les militants n'ont pas chez eux un petit buste de Rodet et Jaurès, devant lesquels ils se prosternent le soir, et font des offrandes...
Amenez un projet à la mairie de Limoges et battez vous pour qu'il se réalise.................
Perso, je me bats pour retrouver un job, et contre mon ancien employeur, ça fait déjà beaucoup...
L'analyse de Malik est très pertinente, mais il ne faut pas prendre comme exemple les galeries lafayette et les rues commerçantes franchisées, qui décide de l'implantation des commerces ? comme par exemple place de la motte, superbe place, mais avec banques et opticiens, alors que nous aurions pu en faire une place animé le soir, et hors circulation (place Dussoubs).
Regardez donc qui siège à la CDEC, et vous verrez que l'on a les commerces que l'on choisis.
Même si le Maire (quel qu'il soit), ne peut tout faire, tout imposer, il a un poids important dans les implantations des commerces, l'urbanisme, et il a aussi des "outils" pour influencer les décisions du "privé".
Maintenant, notre ville n'est certes pas la pire, loin de là, mais il y des choses à faire, c'est ce que l'on attend d'un Maire et de son équipe, pas uniquement aider les associations en tout genre, et de nous sortir un grand projet avant chaque élection !
@xxx
commerce en dessous de 300 m2, c'est à dire la plupart des magasins de ville, pas de contrôle de la CDEC.
On ne peut donc pas empêcher l'implantation d'une agence banquaire ou d'un nième marchand de lunette sauf si la ville rachète le fond mais j'imagine que cela coute trés chère vue l'apetit des propriétaires.
Le seul moyen est d'inviduellement faire ses courses dans les petits magasins indépendants du centre ville pour rendre les acquisitions attractives.
On observe plutot un phénomène inverse avec la croissance de fréquentation des franchises de produits asiatiques comme HM, Decathlon, Celio, ......la liste est trop longue et leur implantation s'effectue plutot en périphérie du centre ville pour facilité l'accessibilité et la lisibilité de ces produits plutot chères et de trés mauvaises qualités.
L'autorisation du PArc du Malabre en Zone Nord est d'ailleurs une erreur stratégique de la CDEC car cela réduit l'attractivité du centre ville.
Effectivement Malik, mais certaines agences font plus de 300 M2 notamment place de la motte, et je pense qu'une brasserie aurait était un choix plus judicieux.
Pour le parc du Malabre, c'est un grand mystère...
@mairie 2014: entièrement d'accord.
Je vis ici depuis 10 ans et en centre ville : rien de nouveau (ah si LA FNAC waouh).
Les piscines : elles ont 40 ans sont froides et tristes.
Périgueux, St Junie, Angoulême, Poitiers etc ont tous des centres aquatiques agréables.
Oui il est en projet, mais toujours après les autres.
La Place de la Ré : une place froide et triste comme les grandes places soviétiques.
Lors de la finale de basket en Juin entre Poitiers et le CSP , j'ai envoyé un mail à la mairie demandant pourquoi il n'y avait pas d'écrans génats comme à Poitiers : on m'a répondu que la mairie gardant l'argent pour d'autres évènements : il est vrai que le basket n'a rien apporté à la ville ne terme de notoriéte : et surtout du bruit dans la ville vous imaginez.
Lors de la Coupe du monde 2006 l'écran géant était à Beaublanc, pour ne pas faire vibre le coeur de la ville.
Je me plais à Limoges, mais cet immobilisme, ce défaitisme, et ce manque d'ouverture me sidère.
ah merci à ceux qui reconnaissent que certains de mes exemples sont réels. Pour la rue du temple, à l'attention de malik, je ne parle pas des commerces, mais de la rue en elle-même, place toi en bas et tu verras que la perspective fait peur , cette rue n'est pas engageante et pourtant elle est en plein centre! le champ de la fac de droit: une petite rénovation, quelques bancs, une pêtite fontaine ou autre ce n'est pas compliqué. je ne pense pas sinon avoir des invectives Partisanes. Je ne suis ni pour le maire, ni pour l'opposition (?) actuelle, trop molle et sans aucune idée . par ailleurs pour revenir sur l'histoire de l'écran géant pour le basket, c'ets typiquement l'exemple du manque de dynamisme de la mairie. je rappelle en plus que pour le foot en 2006, l'écran géant, d'une part n'a pas marché !! et d'autre part la mairie ne s'est bougée qu'à partir de la finale......
T'inquiète pas, le centre aquatique est prévu depuis quelques temps, et je suis prêt à prendre le pari qu'il se fera pour 2012, oh non pas une intuition, juste du déjà vu.
Après, pour l'exemple de l'écran pour le match de basket, il faut quand même être conscient que la mairie ne peut satisfaire tout le monde, et les budgets sont limités, déjà par les recettes, donc les impôts.
Par contre la FNAC est arrivé à Limoges avec 30 ans de retard, et a couté beaucoup d'argent à la ville (le réaménagement des pourtours), et beaucoup pensait que cette enseigne dynamiserait le centre ville... certain croyait même que des personnes d'autres département viendraient à Limoges faire du shopping grâce à la FNAC, sauf que les temps changent, la concurrence aussi (Darty, Boulanger, le commerce des livres et du multimédia en grandes surfaces,internet...).
Par contre qui n'a jamais été à IKEA, puis profitant du voyage pour faire un tour en ville, surement plus que pour la FNAC...
Mais nous préférons "subventionner" RYANAIR (1.5 million d'euros par an) pensant que les Anglais allaient relancer le commerce local, mais au final, nous avons juste eu une flambé des prix de l'immobilier (surtout les ruines), ce qui, indirectement pénalise le pouvoir d'achat des personnes vivant et travaillant ici, et ayant voulu accéder à la propriété avec une hausse de plus de 60 %, pour le plus grand profit de certains, alors que la fréquentation et le chiffre d'affaire du commerce en haute vienne en a peu profité...
Pour ryanair, il faut néanmoins reconnaitre que les anglais représentent 300 000 passagers tout de même, et donc permettent à l'aéroport d'exister et les retombées économiques sont estimées à 100 millions d'euros annuels , ce n'est pas négligeable ... alors si 1,5 rapportent 100....
sinon j'oubliais dans ma liste ras le bol, cela plaira à certains, ras le bol de voir place de la ré l'entrée de la crypte saint martial ressembler à une entrée d'urinoirs.
Limoges n'est pas la seule agglomérarion où l'on pose des pavés venus de Chine(où du Portugal ) malheureusement.Mais les choses ne sont pas aussi simples que cela.Dans ma commune,nous avons refait il y a 3ans la place principale et avons privilégié le granit du Limousin pourtant sensiblement plus cher ,mais à mon avis de meilleure qualité.Et là, gros problème pour que le fournisseur corrézien suive le rythme des travaux d'où un retard de chantier important.D'après l'entreprise chargeé de la pose,cette situation est assez fréquente ce qui pousse les collectivités à utiliser du granit de Chine ou du Portugal car là pas de difficultés de livraison.Peut-être d'autres intervenants sur ce site pourront-ils confirmer mes dires?
Personnellement, je trouve trés bien, même si ce n'est pas voulu, que la mairie ne dépense pas d'argent pour voir quelques millionaires en short qui siphonent avec leur club les budgets sports et cultures des collectivités territoriales ou de leur fédération avec l'équipe nationale.
Concernant les franchises de produits asiatiques comme IKEA, les magasins-entrepots se situent dans des grands hangars bleux avec d'immense parking trés loin des centres villes historiques. Quand on achète des produits manufacturés dans ces magasins côté en bourse et exploitant de la main d'ouvre sans couverture sociale, on ne peut plus pester contre le chomage, les délocalisations et la crise financière.
On ne peut pas d'un côté en profitter et de l'autre s'opposer au système de globalisation financière...
En tant que consommateur (franchise asiatique..) et spectateur (foot, tele réalité...), nous avons la TOTALITE du pouvoir entre nos mains, encore faut il s'en rendre compte et agir en cohérence avec nos idéaux...
Oui oui Malik, mais je ne pense pas que tout le monde puisse acheter ses meubles chez bo concept ou bien roche bobois. Et tu iras expliquer à tout ceux qui vivent dans la précarité ton idéologie.
Maintenant il faut aussi aller jusqu'au bout de se raisonnement, boycotter TOTAL (par rapport à la Birmanie entre autre), finalement ne plus acheter de meubles, même fabriqués hors Chine, car bien souvent le bois provient de la surexploitation forestière...
Il me semble qu'il y avait déjà eu une campagne de pub avec le slogan suivant : nos emplettes sont nos emplois... et le résultat ?
C'est une belle utopie.
Quand aux 100 millions d'euros de retombées économiques, déjà c'est une estimation (incluant le marché immobilier) basé sur l'air du temps..., et ensuite c'est un chiffre d'affaire, pas un résultat brut. Par contre ce qui est étrange, c'est que les chiffres officiels sur la fréquentations des commerces et l'évolution du chiffres d'affaires depuis 10 ans ne reflètent pas vraiment ça.
Et comme je l'ai souligné, cela s'est traduit par une flambée des prix dans l'immobilier, et surtout par un abus massif de nos systèmes de solidarité, mais bon si ça permet à certain de se faire plaisir, pourquoi pas, mais ça n'apporte économiquement rien sur le long terme (la bulle immobilière...).
@xxx: << Par contre la FNAC est arrivé à Limoges avec 30 ans de retard, et a couté beaucoup d'argent >>
KKoôuaah!!! Il y a une FNAC à Limoges!!! LOL
C'est vrai que en tant que briviste, j'ai appris l'existence de la FNAC de Limoges totalement par hasard en prenant le Bus de Bénédictins à W. Churchill...
Faut dire que vous en faites pas beaucoup la Pub.
Avant qu'on le sache, on a eu le temps de construire CULTURA à la ZAC du Mazaud, rendant une escapade lemovice totalement superflue si on suit le raisonnement rigoureux de certains....
Ah si ça eu été à Poitiers... LOL
Bon, pour la suite du débat avec maire2012 et malik, on va attendre les heures de reprises du travailles ;-)
Carte, je repense à ce que l'on vous à dit au sujet des pavés.
Le délai, déjà il faut plus de 40 jours par bateau pour acheminer la marchandise de port à port.
Après le coût du transport est dérisoire (exemple 20 centimes par TV)
Mais le prix du m2 de pavé local est 5 fois plus chère que le pavé Chinois et vue la surface...la tentation et grande, maintenant je ne remet pas en cause ce que vous a dit le chef de chantier ou le conducteur de travaux, mais il ne fait que répéter ce qu'on lui dit, tel un brave petit soldat.
Sachez juste que nos Vinci et les 3 filiales du groupe Bouygues (SCREG,SACER et COLAS) ont vue d'un mauvaise l'arrivé de SIORAT sur le département, ce dernier répond aux appels d'offres avec des prix beaucoup plus bas que nos faux concurrents...
Tant mieux si des entreprises locales sont maintenant à même de répondre aux appels d'offres et de concurrencer le granit chinois qui,je continue de le penser,n'a pas la qualité du ganit du Limousin(il s'effrite,le grain est moins fin).Et n'oublions pas que ,dans le cadre de la filière pierre,la région apporte des aides aux collectivités qui optent pour le granit du LIMOUSIN
Le seul souci Carte, c'est que SIORAT à un nouvel actionnaire majoritaire : NGE
SIORAT répondait, d'après ces concurrents, 40 % plus bas sur les appels d'offres, juste pour faire du "dumping" en haute vienne.
Le nouvel actionnaire est contre cette pratique...
SIORAT n'utilisera pas plus le granit local que les autres, déjà à cause du prix auquel l'entreprise traite les chantiers.
Mais on s'éloigne du sujet.
A lire absolument et vite : LeMonde.fr.
Moi, Moustapha Kessous, journaliste au Monde et victime du racisme.
A voir absolument et vite : http://www.youtube.com/watch?v=txWb...
Un autre homme politique raciste !
Franchement,on ne peut pas parler de racisme aussi bien pour Valls que pour Hortefeux.Leurs paroles,pour le moins maladroites,des milliers de Français auraient pu les prononcer sans pour autant être racistes.Le problème,c'est que l'un et l'autre sont des personnalités avec des responsabilités politiques et qu'ils doivent donner l'exemple en évitant tout côté un peu franchouillard
Exactement Carte, par contre, Valls n'est pas très chaleureux avec le Monsieur qui lui sert la main, dommage pour un élu...
J'ai mis ce lien, par rapport au précèdent, ça change du TGV mais hors sujet ;-)
@xxx et mairie2014 (quel pseudo évocateur!): "les habitants ne s'intéressent pas à leur ville, parce qu'ils sont mous..."? Merci du compliment. Si je comprends bien vos arguments, soit on vote (dès le 1er tour) pour la gauche parce qu'on y est forcé (la "dicatature" des socialistes, bla bla bla bla), soit parce qu'on ne s'intéresse pas à notre ville? Et si on votait comme cela parce que l'on est satisfaits de la politqiue menée? Bien entendu qu'on peut toujours faire mieux! Bien entendu qu'il y a des choses à améliorer! Mais enfin il y fait bon vivre, avec une riche offre culturelle, sportive, des jardins publics, une ville désormais classée "ville d'art et d'histoire", etc... Quant à qualifier le festival des francophonies de "bobo", c'est prouver qu'on y a jamais mis les pieds! En tout cas, son budget a été très sérieusement entamé par l'Etat cette année! C'est peut-être pour cette raison que le Ministre de la Culture, contrairement à la rumeur, n'y mettra pas les pieds!
Je ne voudrais pas être impudent, mais je renvoie à mon livre paru il y a quelques années, qui faisait le point sur un certain nombre de préjugés, comme ceux lus ici: "Plaidoyer pour un limogeage" chez Lucien Souny.
P.S: ce n'est pas à la Ville d'assurer la publicité de la FNAC qui est un groupe privé; son offre culturelle, particulièrement en matière de livres, est plutôt indigente... Mieux vaut des librairies comme Page et Plume!
Par principe, les personnes n'aime pas le changement, ils ont peur de l'inconnu, c'est en parti pour cela qu'il vote massivement pour les mêmes, de plus vous savez très bien comment notre Maire fidélise sont électorat, certes rien d'illégale ni d'immoral.
Il y a quelques année, un Maire, Roger Quillot, suite à sa démission, a été remplacé par son adjoint, du coup Clermont-fd a évolué, ce n'est aucun cas une histoire de partie politique, mais d'homme...
Critiquer à mauvais escient n'apporte rien, mais franchement soutenir à 200 % le Maire ce n'est pas mieux, pire qu'une religion...
Je sais pas, par exemple que pensez vous du nouveau bâtiment de la station d'épuration ?
Que penser du coût de la transformation des tout les arrêts de bus ?
De l'inefficacité du nettoyage des rues de notre ville ?
De la fêtes foraine en plein hivers ?
De l'inacceptable spectacle du champs de juillet ?
[... Et de vos fautes d'orthographe?]
(J'ai répondu à "Infos magazine", qui me demandait ce que j'aimerais voir changer à Limoges: l'aménagement de la Place de la République...).
Désolés, je me soigne...
M..., encore une faute ;-)
@mairie2014: Ah! Les panneaux géants... ! Mêmes arguments (n'est-ce pas?) que Vincent Léonie (UMP) sur son blog: "Pourquoi aucun écran géant n'a été installé par notre municipalité pour inviter les Limougeauds à soutenir nos joueurs partis à Paris ?..." Euh... et si on n'aime pas le basket marchandisé, on est obligé de supporter aussi?
Léoquie ? L'opposition, c'est ça ? Effectivement je comprends mieux le 51 % du 1er tour !
Allez, les socialistes, avouez que vous avez recruté les membres de l'UMP local à l'école du cirque de Nexon.
R Quillot a eu l'intelligence de passer la main (d'autres ont fait de même,comme A Lejeune à Guéret).Mais je me demande si son successeur S.Godard qui n'est plus très jeune ,n'aurait pas du en faire autant lors des dernières municipales,à moins qu'il ne le fasse en cours de mandat.C'est une pratique que je crois intelligente,même si ce n'est pas la panacée,car elle permet à ce "successeur",à condition que les électeurs en décident ainsi par la suite de "se faire la main"
Oui est aussi un écran géant pour les JO, le rugby, les tournois de pétanques et j'en passe...
On ne peut satisfaire tout le monde, et je pense qu'il y a d'autres polémiques à entretenir que celle-ci lorsque l'on se réclame de "l'opposition", car si c'est là sont combat, il est évident que vaut mieux garder Rodet !
Pour ceux qui croient encore aux vertus de la LGV...
1) Le Conseil Régional du Limousin a été élu, s’est engagé, à mener à terme le
programme d’optimisation des lignes existantes dont prioritairement la ligne POLT avec
l’objectif atteignable à moindre coût de Limoges-Paris (Austerlitz) en 2h 30.
2) Le débat public mené par RFF est tronqué dans son principe, sur cette question
d’aménagement ferroviaire du Limousin, puisque RFF impose depuis 2006 ce barreau de
Grande Vitesse comme unique solution ferroviaire, et ne tient pas compte des objections
soulevées et des alternatives plus économiques proposées tout autant par les syndicats,
les associations d’usagers du transport, les associations de protection de l’environnement,
les partis politiques, et les élus opposés à ce projet.
3) L’objectif prioritaire de RFF d’être à tout prix à l’écoute de la demande de ses
partenaires privés (Bouygues, Vinci, Eiffage) et de réaliser absolument des lignes
nouvelles, fausse les hypothèses et les conclusions des études de ce projet pharaonique.
4) Cette LGV met en péril la gestion financière des lignes ferroviaires existantes, vitales
pour nos régions, en les privant d’une billetterie de près d’un million de voyageurs.
5) L’augmentation du prix du billet (+ 20, à + 70%) sur cette voie, en limitera
l’accessibilité publique et donc continuera à privilégier le transport routier.
6) L’augmentation de la distance ferroviaire entre le Limousin-Paris, Limousin-
Toulouse et de la puissance Grande Vitesse est contraire à l’objectif du Grenelle de
l’environnement de réduction des émissions de CO2, autant que d’économie de nos
réserves énergétiques.
7) La réduction du trafic routier fret est une priorité.
La sécurisation de la RN 147 demandée depuis des années par nos régions est une
priorité.
9) Le flux de voyageurs prévu sur cette LGV ne permettra pas d’en assurer la rentabilité
et ainsi le déficit de cette ligne devra être comblé par nos finances publiques et la
réduction du service ferroviaire proposé au public.
10) L’ouverture interrégionale du Limousin est traditionnellement orientée vers le Sud
(Midi Pyrénées) vers le Nord (Centre), vers l’Est (Auvergne), tout autant que vers
l’Ouest (Poitou-Charentes) et que l’impératif d’optimiser l’accessibilité et fluidité du
trafic ferroviaire pour tous est primordiale pour maintenir la cohésion de notre région, et
en assurer le développement harmonieux.
11) L’expérience d’un siècle de développement des moyens de transport grande distance
témoigne de son effet d’aspirateur économique et démographique des zones rurales vers
la saturation des grands pôles urbains, et il n’y a aucune raison probante de penser que le
Limousin tirera un avantage à ce que la gare de Limoges devienne le cul de sac LGV de
la LGV SEA.
12) Le financement de ce projet creuse le déficit de nos finances publiques à commencer
par celui de nos collectivités territoriales, au moment où les exigences de mutations de
mode de vie, mutations économiques, et les phénomènes de crise impliquent de mobiliser
les investissements vers des emplois de développement durable.
13) Le concept ferroviaire LGV, par ses exigences techniques n’est pas une solution
adaptée à l’environnement de nos régions aux reliefs accidentés, à la biodiversité
particulièrement riche des espaces naturels traversés, au sol granitique, par endroit
uranifère, à l’habitat diffus, et pour comble, à la traversée de deux pôles urbains sur 125
km.
14) L’électrification, l’optimisation de la signalisation, et la mise en circulation de trains
directs sur la ligne TER Poitiers Limoges est possible, et suffisante.
15) La création d’un corridor de nuisances de type urbaines de plusieurs kilomètres de
large dégrade l’image de marque de nos régions, réputées pour la qualité de leur cadre
de vie et de leur capacité d’accueil.
16) Nous n’avons aucune envie de canyons dans nos monts, d’énormes talus dans nos
vallées, de coupure de nos chemins de terre, de nos champs, de nos forêts, de
détournement de nos routes, de ravages de nos lacs, de nos sources, de nos rivières, et
qu’une LGV frôle, parfois coupe nos maisons de pierres, nos hameaux, et démolisse
notre patrimoine.
17) Ce projet ne présente que des inconvénients majeurs pour les communes traversées :
a. Effet de coupure, mise en péril des exploitations agricoles, et des activités touristiques
saccage des paysages, de la faune et de la flore, du réseau existant de chemins de
randonnés, du réseau hydrologique.
b. Nuisances sonores et bruits solidiens qui impliquent une augmentation des maladies
cardio-vasculaires, des troubles psychiques, une baisse des défenses immunitaires, un
accroissement des émissions de radon dans nos régions granitiques uranifères et des
risques de fissuration de nos habitations et de notre patrimoine. Les calculs de mesures
de bruits effectués par RFF sous estime sa valeur réelle, afin de les placer sous les
normes admissibles.
c.Décote de la valeur de nos biens immobiliers dans ce corridor de nuisances.
BRAVO! MAIS COMMENT LEUR FAIRE COMPRENDRE ?
ON LEUR A DIT QU'IL FAUT QUE LE LIMOUSIN SOIT OUVERT.....IL EST DÉJÀ TOUT VERT...
ON LEUR A DIT QU'IL FAUT ALLER VITE, TOUJOURS PLUS VITE....ALORS ON TRAVERSERA PLUS VITE UNE SI BELLE RÉGION QU'ON AURA ESQUINTÉE...
ouafouaf, que pensez vous des lotissements faits de maisons qui n'ont rien de l'architecture local, parfois situés à côté d'un petit hameau fait de maisons en pierre, et je ne parle même pas du prix ni des matériaux de merde utilisé (isolation en polystyrène, cloisons en placo alvéolé...)
Que penser des caténaires du trolley qui n'embellissent pas spécialement notre ville.
Que penser de certains quartiers comme la rue Montmailler qui date vraiment d'une autre époque ?
Et puis c'est vrai, lorsque je vais à Paris par l'autoroute, et que je circule entre la ligne TGV et les champs éoliens, ce que je remarque le plus ce sont les éoliennes, pas la LGV !
Etrangement, ça n'a jamais choqué grand monde
Le débat récurrent souvent HS et rédondant de la LGV montre que certains ont bien compris que l'avenir de la région se jouait avec la réalisation ou non de ce projet d'infrastructure.
Tout d'abord, il faut rappeler le problème de fond :
En 2009, 92% des transports se font par la route et l'avion, en 2040, ce chiffre devra être divisé par 2 ou 3, si on veut éviter un krack climatique.
L'unique solution est la décroissance ou stagnation transport et surtout le transport collectif electrique qui divise par 20 les emmisions Co2. Les infrastructures LGV font partie de cette nécessaire évolution culturelle, économique et sociale pour éviter le pire des scénarios.
Merci à ANTI-LGV de nous faire la synthése de l'argumentaire des ANTI-LGV, cela va permettre de retourner la quasi-totalité des arguments en faveur du barreau LGV Limoges Poitiers.
"Commençons par l'argument N°1:
Le Conseil Régional du Limousin a été élu, s’est engagé, à mener à terme le
programme d’optimisation des lignes existantes dont prioritairement la ligne POLT avec
l’objectif atteignable à moindre coût de Limoges-Paris (Austerlitz) en 2h 30."
Le CR région Limousin finance la rénovation de toutes les lignes dont le POLT (40 M€/an pour renover les infrastructures existantes + 20M€ pour payer le seul fonctionnement du TER), prortionnellement aux nombres habitants, c'est la plus grande dépense de toutes les régions françaises en faveur du rail.
En vue de l'arrivée de la LGV Limoges Poitiers, les régions Limousins et Aquitaine prévoient l'electrification des lignes Limoges-Poitiers et Limoges-Gueret.
Concernant le POLT, le choix de la réalisation en cours de faire Paris-Toulouse par Bordeaux a condamné en 2003 cette solution qui devient trop complexe et trop onéreuse compte tenu du relief existant et des contraintes environnementales. Les Anti-LGV utilise le POLT pour faire capoter la LGV Limoges Poitiers.
Franck, je reconnais que ta position est respectable, mais je ne la partage pas, et notamment parce que le dernier paragraphe est un peu de mauvaise foi. Tu es fort bien renseigné, et j'en connais qui pourront te remercier. Perso, je n'apprécie pas la petite urne installée à l'entrée du hall de la mairie de Limoges, pour cette fameuse association "pro-LGV", financée par ? Je n'apprécie pas non plus que mes impôts [je n'habite pas Limoges, mais j'y paie deux taxes d'habitation, privilège des parents d'étudiants] servent à faire la promotion d'un projet pour lequel les citoyens n'ont pas été consultés, et qui diffère très sensiblement du programme régional de 2004.
Et comme les mots, les débats, les idées c'est bien, mais çà ne sort pas des salons ou des blogs, je propose aux anti-LGV de faire appel au groupe de Tarnac dès que possible (clin d'oeil à XXX) ... plus sérieusement aux électeurs de faire "sauter" les politiciens qui ont menti, trahi, et reculé devant le gouvernement (c'est mon opinion, et je la partage, comme dirait le capitaine Haddock !). Je pense bien sûr aux dirigeants PS de la région (encore !) mais surtout PCF et ADS, caméléons de première. Quant aux Verts, heureusement qu'ils ne s'allieront pas au PS au 1er tour, sinon la profession de foi, çà serait coton...
Lefty, qu'en était-il du projet dans le programme régional de 2004 ?
Le nouvel hôtel du département faisait parti du programme (celui d'avant) ?
Mais c'est vrai, que de centraliser le Pôle solidarité-enfance et personnes âgées / handicapées, le services du Pôle développement, le services du Pôle développement et Pôle éducation-jeunesse, la Direction des systèmes d'information, le Cabinet de la Présidente, la direction du patrimoine et le service des oeuvres sociales et Pôle développement, ça va vraiment améliorer le service public, surtout dans ce quartier facilement accessible et pas du tout saturé, mais pourquoi ne pas avoir mis la maison de la solidarité centre ville dans ce futur Versailles à 39 millions d'euros ?
Enfin j'espère que vous avez était consulté pour se projet.
39 millions d'euros...c'est vrai que c'est pas grand chose, et puis c'est bien pour notre service public...
@Franck
"les régions Limousins et Aquitaine prévoient l'electrification des lignes Limoges-Poitiers et Limoges-Gueret."
Aquitaine ????
De plus, l'électrification de Limoges-Poitiers n'est nullement dans les cartons de RFF.
C'est quoi l'intox suivante ?
Franck, ce n'est pas les contraintes environnementales qui ont fait abandonné le POLT, mais une décision purement politique de Raffarin pour faire financer SEA par le Limousin, aucun mystère de plus...
Ah, au fait, je suis très heureux d'apprendre que le CR Aquitaine nous offre en dédommagement l'électrification de Limoges - Poitiers TER. Comme çà, vos arrière petits enfants pourront faire du vélo sur la future piste cyclable de l'ex-LGV....
A tout ceux qui font des projections de coût par habitant, sachez qu'il serait mieux de prendre en compte le nombre de foyers fiscaux payants des impôts... qui n'est que de 86 647, oups ça change tout..
Le problème, aussi, c'est que les pro-LGV veulent tellement avoir raison de façon définitive qu'ils continuent à polluer les sujets qui n'ont rien à voir; alors pour la troisième fois, un peu d'auto-modération en suivant ce lien:
http://blog.bromet.fr/tag/LGV%20Poi...
Pour la clarté des débats merci... ;)
"les régions Limousins et Aquitaine prévoient l'electrification des lignes Limoges-Poitiers et Limoges-Gueret."
Mea culpa, il fallait lire Limoges Perigueux, le maire de Perigueux actuel a d'ailleurs gagné face à M.Darcos sur un programme municipale permettant de relier Perigueux à Paris en moins de 3 h via le barreau LGV Limoges-Poitiers et l'electrification de la ligne au sud de Limoges.
Pour en revenir aux arguments exhaustifs de ANTI LGV:
"2) Le débat public mené par RFF est tronqué dans son principe, sur cette question d’aménagement ferroviaire du Limousin, puisque RFF impose depuis 2006 ce barreau de Grande Vitesse comme unique solution ferroviaire, et ne tient pas compte des objections soulevées et des alternatives plus économiques proposées tout autant par les syndicats, les associations d’usagers du transport, les associations de protection de l’environnement, les partis politiques, et les élus opposés à ce projet."
Tout les élus de tous les partis gouvernementaux PS, MODEM et UMP sont POUR le barreau LGV Limoges Poitiers- Soit plus des 3/4 de la réprésentation démocratique populaire.
Concernant un projet alternatif structurant au barreau LGV, lequel voulez vous parlez??? L'autoroute entre Poitiers et Limoges?
@xxx : Petit rectificatif
Limousin: 212 319 foyers fiscaux
De plus pour info, cela n'a pas de rapport avec le financement des collectivités territoriales...
Franck, mon chiffre est le nombre de revenues fiscaux payants l'impôt sur le revenu, certes il n'est pas en rapport direct avec le financement des collectivités territoriales, mais bien plus réaliste que de sous entendre que 353893, en divisant le coût d'un projet par l'ensemble des habitants.
Les taxes directes locales sont taxe d'habitation, taxe foncière sur les propriétés bâties, taxe foncière sur les propriétés non bâties, et la taxe professionnelle (?).
On peu ajouter aussi un parti de la TIPP, taxe sur la carte grise...
Franck : PS+UMP+Modem = 3/4 de la représentation nationale ? En voix sûrement pas, en % des inscrits encore moins. En fait, tes partis "gouvernementaux" représentent environ 50 % des citoyens ! (quel que soit le scrutin de référence).
En effet, présidentielles 2007, la bande des 3 : 75 % de 79 % d'exprimés = 60 % des inscrits / législatives 2007 : 42 % des inscrits / européennes 2009 : 21 % des inscrits ... de plus en plus crédibles les gars ... Evidemment, avec les modes de scrutins anti-démocratiques, cela peut faire les 3/4 de sièges !
Lefty; qui ne dit mot consent ? ;-)
Politiques, si vous voulez être réélus, renoncez à la LGV !!!
Sur le plan économique, ce projet est ruineux et aura probablement de graves conséquences sur les finances des collectivités locales.
Sur le plan social, il n’a aucune pertinence, et favorisera surtout les grands groupes du BTP.
Sur le plan écologique, il est sans intérêt en terme de fret (les camions rouleront ainsi de plus belle sur la N147) et catastrophique pour les sites massacrés.
Prétendre que cette ligne relève du « développement durable » est une nouvelle escroquerie de l’idéologie libérale.
D’autant que le gouvernement confirme sa volonté de transférer tout ce qui est susceptible d’être rentable au secteur privé et financier, d’étrangler les recettes publiques, de transférer les dépenses sociales et utiles et de faire payer une part du coût des infrastructures aux collectivités locales.
Il est temps d’imaginer d’autres choix en termes de transports, pour un autre mode de développement.
Ces questions là seront aussi à l’ordre du jour des prochaines élections régionales.
Je reviens du salon international de l'humour à St Just et vous allez rire mais rien sur la LGV................
pas une caricature........................
Bon à présent on connait tous les arguments des pour et des contre. On peut arriver à avoir des sujets qui sortent un peu de la LGV. En plus certains s'amusent au copier/coller
Moi j'en suis encore dans ma montagne au TER qui met 55 mn pour rejoindre Limoges, je mets moins de temps en voiture et je pollue aussi.
On a peu d'industrie mais une qualité de vie géniale alors si vous voulez venez vous installer dans la montagne limousine, la LGV elle n'est pas prête d'arriver à Millevaches
Ma chère Muriel : évidemment, à St Just, il n'y a pas un seul dessinateur limousin !
Comme je vous l'avais dit le 31 août (voir plus haut), Pouzols va se faire virer. Dans le Poitou, Claeys, le maire de Poitiers est en difficulté politique dans sa communauté de communes et ne décolère pas contre RFF.
Ci-joint un article de Centre presse de ce jour :
Les anti-LGV s'invitent
COMMUNAUTÉ D'AGGLOMÉRATION Le collectif « Non à la LGV Poitiers-Limoges » a ouvert la séance hier soir.
Le collectif a rejoint hier soir le conseil d'agglo.
MAGNANT SamyIls n'ont pas l'intention de relâcher la pression. Ce matin, en opération escargot entre Nieuil-l'Espoir et Bellac (87). Hier soir, à la tribune du conseil communautaire de l'agglomération de Poitiers (CAP). Les membres du collectif « Non à la LGV Poitiers-Limoges » veulent faire entendre leur point de vue : « Nous vous demandons solennellement l'abandon de ce projet ruineux, démesuré, absurde et somptuaire. »
Place Leclerc, une petite centaine de manifestants (dont élus et syndicalistes) affiche les banderoles et distribue les tracts. Dans le même temps, face aux élus des communes de l'agglomération, Yves Pautrot, le secrétaire du collectif, explique : « Nous maintenons notre demande de modernisation de la ligne actuelle, la prise en compte des nouvelles exigences engendrées par le changement climatique et la crise économique, ainsi que d'écoute du message des citoyens. » Un message que le collectif veut porter aussi loin que possible.
Réunion publique à Nouaillé-M., mardi 29 septembre, 20 h 30, salle de la passerelle.
Ce qu'ils en pensent
À l'occasion de la manifestation du collectif, les politiques ont exposé leur point de vue sur la LGV Poitiers-Limoges. Le Nouveau parti anticapitaliste (NPA) : « Un projet financièrement ruineux, écologiquement catastrophique et socialement injuste. » Maryse Desbourdes, élue à la Ville de Poitiers : « J'ai voté contre au conseil communautaire aujourd'hui, je suis au côté du collectif. Je ne suis pas qu'une diseuse, je suis une « faiseuse" »
Patrick Coronas (PC) : « Une ligne TGV doit servir les territoires et non les détruire, nous ne pourrions donc soutenir cette LGV si elle n'apporte pas une réelle réponse au désenclavement est-ouest et si son coût humain et financier dépasse l'intérêt public. » Plusieurs élus Vert étaient présents auprès des manifestants.
Après l'intervention du collectif, Alain Claeys a répondu : « Les maires de la CAP prendront une position unanime la semaine prochaine. Mais je pense que cette LGV, la première transversale qui ne passerait pas par Paris, est une chance pour le pays et le département. Mais la concertation menée n'est pas satisfaisante : RFF a d'énormes progrès à faire. »
Stéphane Braconnier (UMP-NC) : « L'inquiétude des populations est légitime, elle est entretenue par l'incompétence de RFF qui mène les discussions. Le rôle de la CAP est de faire en sorte qu'une vraie concertation ait lieu. »
A la gare d'Austerlitz
ne me dites pas non
j'ai vu en plein midi
le soleil endormi
dans un wagon."
Jacques Prévert
Bonjour,
je suis actuellement en maths sup et dans le cadre des TIPE je travaille sur le TGV et l'onde qui se propage a travers celui-ci. Je sais que cette onde est créée par le TGV lui-même cependant j'ignore comment, et pourquoi cette onde n'est-elle pas stationnaire?..si qqn en connait la raison peut-il m'en faire part? merci d'avance
Cher etudiant-en-math-sup, t'as du pain sur la planche...
Le niveau baisse!
@ L.BOURDELAS: Merci pour le joli souvenir de J.PRÉVERT...On en a bien besoin...
Q'aurait-il écrit s'il avait entendu RFF déclarant, en 2009, ladite gare en ruines, devant une assemblée "convoquée" plutôt qu'invitée dans une faculté de "DROIT"?
"Le jardin reste ouvert pour ceux qui l'ont aimé."
Jacques Prévert
dernier vers de "Vainement"...
Je suis stupéfait de tant de stupidités à propos de Limoges qui, tout le monde devrait le savoir, vit aux crochets de la France et de l'Europe avec des subventions de tous ordres atteignant 60 % de son budget. Que l'on supprime ces aides trop généreuses et Limoges sera une ville pauvre, socialiste sans aucun doute, mais pauvre. Chassé par les anticapitalistes et les universitaires au pouvoir le tissu industriel qui a longtemps fait la gloire de la ville est remplacé par des organismes de distribution des prébendes socialistes nécessaire à la conservation de son potentiel électoral. Limoges, sa fonction territoriale, son CHU et ses assistantes sociales, voilà le futur de Limoges, voilà l'espoir de Limoges, voilà le triomphe de ses hommes politiques. Point barre !!!
Oups, là tu tapes très fort, apprêtes toi à de longs débat, voir insultes et menaces...) sur ce blog... ;-)
Eh, les gars, là c pas moi...
Limoges est une ville composée essentiellement de fonctionnaires "en fin de grille" vissés à leur siège et d'employés mal payés vivotant dans une région peu chère et suffisamment "sociale"..
Une "sauce" suffisante pour qu'elle reste à gauche mais dans le quotidien.. beaucoup de limougeauds sont racistes et campent sur leurs petits acquis.
Les très diplômés ne s'y trompent pas, ils s'en vont. Certains ingénieurs y sont effectivement mal payés.
comment voulez vous trouver quelque chose de bon a limoges de tout temps on a limogé tout ce qui laissait a desirer en france
LIMOGES EST LE CENTRE DE LA FRANCE ON Y JETTE TOUT CE QUI EST INDESIRABLE AILLEURS